LMSR Rammsondiergerät

Arbeitsweise und Details des LMSR Rammsondiergerät

Das LMSR Rammsondiergerät von Nordmeyer GEOTOOL wird im Gelände auf zwei robusten, luftbereiften Rädern von Hand verfahren. Am Bohrpunkt wird der Mast mit Hilfe der Verstellspindeln im Fahrwerk und einer Nivellieranzeige am Mast lotrecht ausgerichtet.

Jedes gängige Rammsondiergestänge kann verwendet werden, ein Schlagzähler erleichtert die Protokollierung des Rammvorganges. Die Umstellung auf leichte, mittelschwere oder schwere Rammsondierung erfolgt durch Aufsetzen oder Abnehmen der Schlaggewichte.

Die Schlageinheit wird mittels Seil und Winde angehoben. Das hydraulisch angetriebene LMSR-Hk ist zusätzlich mit einem Schaltventil ausgerüstet, das Hochfahren der Schlageinheit erfolgt hier hydraulisch ohne jeden Kraftaufwand.

Für den leichten Transport in beengten Platzverhältnissen (z.B. in Kastenwägen oder Aufzügen) leistet der abklappbare Mast des LMSR Rammsondiergerätes optimale Dienste.

Das LMSR kann auch für Rammkernsondierungen bis 80 mm eingesetzt werden. Ein als Option erhältlicher Dreibein-Fuß erhöht hier die Standfestigkeit des Gerätes.

Technische Daten und Abmessungen des LMSR – VK

Motor: Honda GX 120
Zylinder­zahl: 1
Kraftstoffart: Benzin
Leistung bei 3.600 U/min: 2,1 kW / 3 PS
Drehmoment bei 3.000 U/min: 5,7 Nm
Hubraum: 98 cm³
Tankkapazität: 0,7 l
Ölfüllung: 0,4 l
Länge / Tiefe: 785 mm
Breite: 780 mm
Höhe: 2.340 mm
Gesamtgewicht: 170 kg

Technische Daten und Abmessungen des LMSR – HK

Systemdruck: 160 bar
Hydrauliköl: BP Energol HLP – HM 46
Länge / Tiefe: 785 mm
Breite: 780 mm
Höhe: 2.340 mm
Gesamtgewicht: 170 kg

Technische Daten und Abmessungen des LMSR – EK

Spannung: 220 V
Stromaggregat: ca. 2,8 kVA
Länge / Tiefe: 785 mm
Breite: 780 mm
Höhe: 2.340 mm
Gesamtgewicht: 170 kg

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